Cilindrul hidraulic metalurgic este un fel de unealtă de rulare pentru a aplica o anumită presiune pe suprafața piesei de prelucrat după operarea lucrării, astfel încât presiunea este foarte importantă în cilindrul hidraulic metalurgic și pentru a avea presiune, este necesar să se asigure etanșarea cilindrului hidraulic, dacă etanșarea nu este bună sau există o defecțiune, atunci funcționarea normală a cilindrului hidraulic va fi afectată. Cred că mulți prieteni din industrie sunt conștienți de acest lucru, deci ce cauzează defecțiunea etanșării cilindrului hidraulic metalurgic? Ce fel de protecție ar trebui să luăm?
1, probleme de proiectare a structurii de presiune din spate
Defectarea etanșării cilindrului hidraulic se poate datora proiectării structurii contrapresiunii. În sistemul hidraulic, dacă cele două inele de etanșare sunt instalate în serie înainte și după, pelicula de micro-ulei va forma un inel de ulei. Dacă cursa de funcționare a cilindrului hidraulic metalurgic este mare, presiunea inelului de ulei va crește rapid sau chiar va depăși presiunea sistemului, ducând la o scădere a performanței de etanșare. Pentru această problemă, soluția este îmbunătățirea designului etanșării pentru a evita acest defect.
Cilindru hidraulic metalurgic
2, instalarea echipamentului și structura de pornire sunt nerezonabile
Structura de instalare și pornire a dispozitivului este necorespunzătoare. Instalarea va avea, de asemenea, un impact mare asupra performanței de etanșare. La instalarea etanșărilor cilindrilor hidraulici metalurgici, instrumentele profesionale trebuie utilizate și operate de profesioniști, întregul proces de instalare trebuie să fie atent, nu poate provoca deteriorarea sau deformarea etanșărilor și alte probleme. Pentru a preveni acest lucru, inelul de etanșare trebuie instalat în conformitate cu cerințele corecte și acoperit cu lubrifiant pentru protecție.
3. Echipamentul este poluat cu gaz
(1) Deoarece echipamentul este poluat cu gaz, există o problemă de defectare a etanșării. Se constată că poluarea atmosferică reprezintă o mare parte din motivele problemelor de etanșare metalurgică a cilindrului hidraulic. În circumstanțe normale, la o presiune atmosferică standard, uleiul se poate dizolva aproximativ nouă la sută din aer, presiunea crește solubilitatea, presiunea scade, aerul va scăpa. Prin urmare, pentru a evita această problemă, aerul trebuie evacuat înainte de a utiliza sistemul hidraulic.
(2) Pentru prejudiciul cauzat de poluarea cu gaze, există două fenomene. Primul este un fenomen pe care îl cunoaștem și îl cunoaștem foarte bine, cunoscut sub numele de cavitație. Dacă suprafața de etanșare a cilindrului hidraulic metalurgic este deteriorată, uleiul hidraulic curge prin bobina longitudinală cu o viteză mare și o accelerație mare și intensifică uzura, iar particulele care cad de pe suprafața metalică zgârie din nou etanșarea și suprafața de etanșare. cu curgerea lichidului, agravând astfel defectarea etanșării. Prin urmare, dispozitivul de evacuare corespunzător trebuie configurat pentru sistemul hidraulic.
Cilindru hidraulic
(3) Celălalt este așa-numitul efect Diesel. Acest fenomen poate fi necunoscut unora, dar impactul său este foarte mare. Când efectul apare în apropierea etanșării sau inelului de susținere, etanșarea cilindrului hidraulic metalurgic și inelul de susținere vor fi pârjolite. Nu numai că, particulele dure produse de piesele carbonizate pot provoca și defecțiuni ale sistemului.
Cele de mai sus sunt cauza defecțiunii etanșării cilindrului hidraulic metalurgic și a întregului conținut al măsurilor de protecție, conținutul de mai sus putem înțelege că, în cazul defecțiunii inelului de etanșare, cilindrul hidraulic metalurgic nu va funcționa normal, motivul general al eșecului etanșării este din cauza problemei de proiectare a structurii contrapresiunii sau deoarece instalarea echipamentului și a structurii de pornire sunt nerezonabile. Atâta timp cât rezolvăm aceste probleme, putem asigura utilizarea normală a cilindrilor hidraulici metalurgici.
