① Controlul vitezei de lucru al motorului principal nu este suficient pentru a afla principalele motive, a analiza și a ajusta.
② Sita de filtru a instalației de aspirare a uleiului este blocată, curățând sau înlocuind miezul.
③ Cantitatea de ulei din rezervor este insuficientă sau diametrul țevii de aspirare a uleiului este prea mic, ceea ce este ușor să provoace o aspirație suficientă a uleiului și să mărească adecvat diametrul țevii, astfel încât aspirarea uleiului să fie dificil de netezit și uleiul aprovizionarea este insuficientă.
④ Sigiliul nu este etanș, există scurgeri, pătrunderi de aer și strângeți îmbinările relevante. Preveniți scurgerea sau pătrunderea aerului.
⑤ Vâscozitatea uleiului este prea mare.
⑥ Jocul axial și radial al pompei hidraulice este prea mare, iar scurgerea internă crește.
⑦ Defecțiune, reparare sau înlocuire a mecanismului.
