Sistemul hidraulic trebuie să implementeze viteza motorului hidraulic după cilindrul hidraulic în lucru, în general, reglam viteza prin controlul pompei hidraulice sau deplasarea motorului hidraulic, atunci există mai multe metode de reglare a vitezei pentru sistemul hidraulic? Include în principal trei metode de reglare a vitezei de accelerație, reglarea vitezei de volum și reglarea vitezei de accelerație a volumului. Aceste trei metode au caracteristici diferite și ocazii potrivite.
În primul rând, reglarea vitezei de accelerație
1. Principiu de funcționare: circuitul de control al vitezei de accelerație este compus în principal din pompă cantitativă, supapă de siguranță, supapă de accelerație sau supapă de control al vitezei și componente executive. Dispozitivul de acţionare poate fi un cilindru hidraulic sau un motor hidraulic. Supapa de accelerație este conectată în serie între pompa cantitativă și cilindrul hidraulic și este utilizată pentru a controla debitul în cilindrul hidraulic pentru a atinge scopul de a regla viteza cilindrului hidraulic.
2. Caracteristici de funcționare: pompa cantitativă de ulei în exces prin supapa de limitare a depășirii înapoi în rezervor. Supapa de accelerație este utilizată în circuit pentru a regla debitul, ceea ce va produce pierderi de accelerație. Uleiul în exces curge înapoi în rezervor, provocând pierderi de preaplin. Prin urmare, pierderea de energie a circuitului de reglare a vitezei de accelerare este mare și eficiența sistemului este scăzută. Energia pierdută încălzește uleiul și face ca performanța sistemului să fie instabilă. Dacă supapa de accelerație din sistem este înlocuită cu o supapă de reglare a vitezei, caracteristicile de sarcină a vitezei pot fi îmbunătățite și stabilitatea vitezei poate fi îmbunătățită. Prin urmare, această metodă de reglare a vitezei este potrivită numai pentru sistemul hidraulic cu putere mică.
În al doilea rând, reglarea vitezei de volum
1. Principiu de funcționare: reglarea volumetrică a vitezei este un circuit pentru reglarea vitezei prin modificarea deplasării pompei sau a deplasării motorului, adică reglarea variabilă a vitezei pompei sau a motorului. Pompă variabilă o anumită cantitate de reglare a vitezei motorului, metoda de reglare a vitezei volumului fără supapă de accelerație și supapă de siguranță, debitul reglat al pompei variabile direct în actuator, astfel încât sistemul nu are pierderi de limitare și pierderi de preaplin, eficiența sistemului este mai mare, mai puțină căldură. Cu toate acestea, utilizarea unei pompe variabile pentru reglarea vitezei, atunci când sarcina este mare, presiunea este mare, scurgerea de ulei este mare, viteza de mișcare nu este stabilă.
2. caracteristici de funcționare: reglarea vitezei de accelerație a volumului, pierderea de energie este mică, dimensiunea rezervorului este mică, dar condițiile de răcire sunt slabe, pentru a modifica deplasarea pompei sau a motorului pentru a regla viteza, pentru a obține controlul acestuia agil, utilizarea circuitului închis de ulei de reglare a vitezei volumului, bucla de control al vitezei este împărțită în circuit deschis și circuit închis doi.
3. Domeniul de aplicare: Această metodă de reglare a vitezei este potrivită în principal pentru sistemele hidraulice cu putere mare sau restricții stricte de încălzire: cum ar fi mașini-unelte mari, mașini de construcții, mașini de minerit etc.
În al treilea rând, reglarea vitezei de accelerație a volumului
1. Principiul de funcționare: Circuitul de reglare a vitezei de reglare volumetrică utilizat în mod obișnuit folosește o pompă variabilă pentru a furniza ulei și folosește o supapă de reglare a vitezei sau o supapă de accelerație pentru a schimba debitul în cilindrul hidraulic pentru a realiza circuitul de reglare a vitezei componentelor executive.
2. Caracteristici de lucru: acest circuit nu are pierderi de preaplin, iar eficiența sa este mai mare decât cea a circuitului de reglare a vitezei de accelerare. Utilizarea supapei de debit sau a supapei de reglare a vitezei pentru a regla debitul în cilindrul hidraulic, pentru a depăși pompa variabilă în sarcină mare, presiune mare atunci când scurgerea de ulei este mare, viteza de mișcare nu este deficiențe netede, astfel încât acest circuit de reglare a vitezei este adesea folosit în gol trebuie să fie rapid, sarcina trebuie să fie stabilă și sistem hidraulic de viteză mică a diferitelor echipamente mecanice de putere medie.
Câte tipuri de metode de reglare a vitezei există pentru sistemul hidraulic? Pe lângă cele trei metode de reglare a vitezei de bază menționate mai sus, metoda de reglare a vitezei de reglare volumetrică hidraulică cu frecvență variabilă are, de asemenea, anumite avantaje, iar următoarea este o privire asupra acesteia.
Patru, reglarea vitezei de accelerare volumetrică hidraulică cu frecvență variabilă
1. Principiul de funcționare: Sistemul adoptă o pompă cantitativă, motorul AC asincron care antrenează pompa de ulei adoptă reglarea invertorului, supapa de accelerație este utilizată pentru a regla debitul în mecanismul de lucru, pentru a regla debitul de ieșire al pompei de ulei, un dispozitiv de detectare și transmisie a presiunii este instalat la ieșirea supapei de accelerație, modul de lucru al invertorului este controlat pentru a atinge scopul de a regla viteza motorului AC. Datorită aplicării conversiei de frecvență pentru a controla viteza motorului pentru a controla debitul de ieșire al pompei de ulei, circuitul anulează circuitul de preaplin al supapei de preaplin. Corespunzător condiției de sarcină scăzută, motorul funcționează la frecvență mare și viteză mare, pompa de ulei produce un debit mare, iar masa poate obține o mișcare rapidă; Când sistemul este sub sarcină, motorul funcționează la frecvență joasă și la viteză mică, iar pompa de ulei emite debitul potrivit pentru viteza de lucru a mecanismului de lucru pentru a îndeplini cerințele de lucru stabile ale mecanismului de lucru. Presiunea de lucru a sistemului de reglare a vitezei volumetrice hidraulice cu frecvență variabilă se modifică odată cu modificarea sarcinii de lucru, iar rata de utilizare a puterii este ridicată, care este utilizată în sistemele de mare putere.
2. Caracteristici de lucru: tehnologia de reglare a vitezei de conversie a frecvenței în sistemul hidraulic, sistemul utilizează o pompă cantitativă, prin schimbarea vitezei motorului pentru a obține un nou circuit de reglare a vitezei de accelerație a volumului hidraulic, este o încercare practică, în comparație cu viteza hidraulică tradițională metoda de reglare, circuitul de reglare a vitezei de accelerație a volumului hidraulic de conversie a frecvenței are următoarele avantaje:
(1) Am extins aplicația circuitului de control al vitezei clapetei volumetrice hidraulice și domeniul de control al vitezei
(2) Nu există pierderi de preaplin, reducând pierderea de putere a sistemului și trecând eficiența sistemului
(3) Pompă cantitativă relativă variabilă pompă, în general, structură simplă, preț scăzut, ușor de întreținut, cerințele pentru uleiul hidraulic mediu nu sunt prea mari
(4) Când pompa de ulei funcționează la viteză mare, este într-o stare de lucru cu presiune scăzută, iar când sarcina funcționează, pompa de ulei funcționează la viteză mică, ceea ce reduce uzura pieselor și accesoriilor pompei de ulei, și, prin urmare, îmbunătățește fiabilitatea și durata de viață a sistemului hidraulic.
