Structura principală a supapei este simplă, inserția este tip supapă cu scaun, presiunea este redusă, rezistența la curgere este mică, iar sistemul hidraulic de înaltă presiune și debit mare poate fi realizat.
Scurgeri interne mici și fără prindere hidraulică. Deoarece nu există prea multă mascare, răspunsul este rapid și se poate obține o conversie rapidă și fără șocuri. Plug-in-ul este practic același și, împreună cu capacul supapei, poate realiza o supapă multifuncțională, care este ușor de standardizat, integrat și format.
Deoarece supapa cartuşului este asamblată direct în orificiul supapei blocului de supape, se formează circuitul hidraulic, ceea ce este ușor de realizat conexiunea conductei, iar problemele precum scurgerile de ulei, vibrațiile și zgomotul conductei sunt reduse, iar fiabilitatea este îmbunătățită.
Supapa pilot are o putere mică și un efect de design de economisire a energiei foarte evident.
Datorită dimensiunii compacte a unității hidraulice, spațiul de instalare poate fi mult redus în comparație cu metodele tradiționale, iar sistemul hidraulic poate fi redus.
Producție standardizată, formă și dimensiune uniformă, ușor de schimbat. Presiunea dopului de gaz este închisă, iar bobina nu are scurgeri de gol.
