(1) Uneltele agricole nu pot fi ridicate
Când motorul funcționează, trageți mânerul de comandă în poziția de ridicare, tija de suspensie nu are acțiune de ridicare și trebuie verificată extern.
1) Inspecție externă: ① mecanismul de transmisie al pompei de ulei hidraulice este cuplat. ② Dacă înălțimea nivelului de ulei al rezervorului hidraulic este corectă. ③ Dacă există o cantitate mare de scurgere de ulei hidraulic din cauza rupturii tubulaturii și slăbirii îmbinării. ④ Dacă distanța de 10 ~ 15 mm dintre supapa de poziționare a cilindrului și deflectorul de poziționare este garantată. ⑤ Dacă greutatea uneltelor agricole suspendate depășește capacitatea portantă nominală. ⑥ Dacă piulița de compresie a îmbinării autoetanșe este slăbită, dacă este slăbită, supapa de închidere va fi închisă, iar uleiul hidraulic nu va intra în cilindru de la distribuitor. În general, cauzele externe pot fi excluse imediat după ce sunt găsite.
2) Analiza și judecarea defecțiunilor interne. Verificați dacă defecțiunea externă este normală, apoi verificați defecțiunea internă. Componentele hidraulice ale pompei manșonului sistemului hidraulic, distribuitorului, cilindrului etc.) funcționează toate în stare etanșă, iar partea defect nu poate fi observată direct. Acesta poate lua distribuitorul drept centru, prin schimbarea diferitelor poziții ale mânerului de distribuție, poate observa diferitele fenomene reflectate în distribuitor și în împrejurimile acestuia, poate analiza, judeca, verifica în etape și depanează.
După ce motorul funcționează, mânerul de control al distribuitorului este plasat în diferite poziții și vor apărea următoarele fenomene. ① După ce mânerul distribuitorului este plasat în poziția de lucru „ridicare”, mânerul sare imediat înapoi în poziția „neutră” cu un sunet de „clic”, iar uneltele agricole nu pot fi ridicate. Dacă mânerul forțat rămâne în poziția „ridicare”, iar distribuitorul găsește un sunet ascuțit de „zdrăgănit” (zgomot de deschidere a supapei de siguranță), sunetul de funcționare a motorului devine greu, sarcina crește semnificativ și conducta de ulei care duce la camera inferioară a cilindrului se scutură, această defecțiune indică faptul că pompa de ulei și distribuitorul funcționează normal, iar conducta de ulei care duce la cilindru este blocată. În cele mai multe cazuri, supapa de poziționare este blocată în poziția închis sau supapa tampon este blocată de murdărie. ② După ce mânerul distribuitorului este plasat în poziția „ridicare”, unealta agricolă nu este ridicată, mânerul nu este sărit și sarcina motorului nu este schimbată. Acest lucru indică faptul că există scurgeri în interiorul sistemului hidraulic, astfel încât uleiul nu poate stabili o presiune ridicată, motivul poate apărea în pompa de ulei, distribuitor, cilindrul trebuie verificat în continuare.
Mai întâi apăsați supapa de poziționare de pe cilindru pentru a bloca circuitul de retur al uleiului de cădere de presiune. Apoi puneți mânerul distribuitorului în poziția „cădere de presiune” pentru fixare. Se pot întâmpla două lucruri. Primul caz: distribuitorul scoate un sunet ascuțit de „zdrăngănit”, motorul sună greu, iar sarcina crește, ceea ce indică faptul că pompa de ulei și distribuitorul funcționează normal, iar cauza defecțiunii apare în cilindrul de ulei. Al doilea caz: distribuitorul nu sună și sarcina motorului nu se modifică, ceea ce indică faptul că defecțiunea apare la distribuitor și la pompa de ulei, iar distribuitorul trebuie verificat mai întâi și apoi pompa de ulei.
Cele mai multe defecțiuni ale distribuitorului apar la supapa de retur a uleiului. Când supapa de retur a uleiului este în poziția deschisă, este blocată în manșonul de ghidare sau în conul supapei de retur de ulei și scaunul supapei nu sunt etanșate, astfel încât uleiul pompat de pompa de ulei să nu poată ajunge la cilindru și scurgeri direct de la supapa de retur ulei la rezervor. În cazul unei astfel de defecțiuni, un mic ciocan de lemn poate fi folosit pentru a lovi ușor supapa de retur a uleiului din distribuitor pentru a face supapa de retur a uleiului să cadă înapoi pe scaun din cauza vibrațiilor sau pentru a scoate supapa de retur a uleiului, astfel încât se poate mișca flexibil în orificiul manșonului de ghidare și poate fi curățat și instalat cu motorină. În cazuri speciale, manșonul de ghidare împreună cu supapa de retur ulei trebuie îndepărtat, curățați cu motorină curată și verificați dacă coada corpului supapei din manșonul de ghidare este flexibilă, dacă există un fenomen blocat, aplicați amestecarea uleiului până când supapa poate deplasați-vă flexibil în orificiul manșonului de ghidare, apoi curățați și puneți la loc.
În cazul funcționării normale a supapei de retur a uleiului, dacă încă nu se poate ridica, trebuie să verificați pompa de ulei. Defecțiunea pompei de ulei are loc în general la inelul de cauciuc de presiune triunghiular și la etanșarea de ulei cu auto-strângere a arborelui de antrenare. Când inelul de cauciuc de presiune este deteriorat, camera de ulei de înaltă și joasă presiune este conectată, ceea ce duce la o scădere bruscă a capacității de lucru a pompei de ulei, cum ar fi atingerea cu mâna a carcasei pompei, va simți că temperatura este foarte ridicată, trebuie să înlocuiți noul inel de cauciuc. Când etanșarea de ulei cu auto-strângere este deteriorată, capacitatea de lucru a pompei de ulei va scădea brusc și va exista o creștere a uleiului de ulei de motor. Când înlocuiți etanșarea de ulei cu auto-strângere, inelul de etanșare de pe manșonul arborelui trebuie verificat pentru a preveni deteriorarea timpurie a etanșării de ulei cu auto-strângere cauzată de îmbătrânirea și defecțiunea inelului de etanșare.
În plus față de analiza și judecata de mai sus, arcul automat este slăbit sau rupt, iar supapa de retur a uleiului este deschisă în avans din cauza arcului supapei de siguranță spart
2) Lipsa ascensiunii
Capacitatea de ridicare nu corespunde cerințelor tehnice (forța de ridicare per kilowatt de putere de tracțiune nu trebuie să fie mai mică de 300N). Motivele sunt:
1) Pompa de ulei de viteze este uzată serios. Motivul este cauzat în principal de lucrările de suprasarcină pe termen lung sau uleiul hidraulic este prea murdar.
2) Presiunea supapei de siguranță este prea scăzută sau scurgeri de ulei. Motivele sunt: ① presiune de reglare necorespunzătoare; ② Piulița de blocare este slăbită, ceea ce face ca manșonul supapei de siguranță să se slăbească; ③ Apăsați deformarea plastică a arcului pentru a reduce elasticitatea; ④ Uzura supapelor și scaunului, încordare sau murdărie blocată. Dezasamblați cu grijă piesele supapei de siguranță. Dacă piesele sunt deteriorate sau deformate, acestea trebuie reparate.
3) Manșonul supapei de control principal este uzat serios. Înlocuiți manșonul supapei de control principal și șlefuiți-l cu supapa de control principală.
4) Inelul de etanșare al pistonului cilindrului este deteriorat. Înlocuiți inelul de etanșare a pistonului.
5) Inelele de etanșare de la ambele capete ale manșonului arborelui sunt deteriorate. Înlocuiți inelul de etanșare.
6) Inelul de etanșare al supapei de reglare a vitezei de coborâre sau al supapei de închidere este rupt. Înlocuiți inelul de etanșare.
(3) Ridicarea lentă a uneltelor agricole
Când sistemul hidraulic este echipat cu diferite unelte agricole, viteza de ridicare necesară este, de asemenea, diferită, pentru plugul cu suspensie, timpul de ridicare de la agricultura la starea de transport nu este mai mare de 2 secunde pentru tractoarele medii și mici și nu mai mult de 3 secunde. pentru tractoare mari. Principalele motive pentru promovarea lentă:
1) Conducta de admisie aer aspirat. Acest lucru se datorează faptului că etanșarea dintre țeava de admisie și pompa de ulei și rezervorul de combustibil nu este strictă, sau deteriorarea țevii de ulei sau deteriorarea etanșării de ulei a angrenajului de antrenare va face ca aerul să intre în pasajul uleiului, făcând ca aerul și uleiul să se amestece într-o spumă și să producă emulsionare. După presiune, volumul de gaz este redus, astfel încât presiunea de lucru este redusă, rezultând ridicarea lentă a uneltelor agricole. Verificați cu atenție țeava și inelul O, strângeți piulița și înlocuiți inelul O dacă este necesar și sudați din nou orificiul dacă este găsit. Dacă se constată că presiunea de lucru este insuficientă și există spumă în rezervor, aerul din sistemul hidraulic trebuie exclus. Îndepărtați metoda, manipulați mânerul distribuitorului, ridicați continuu de mai multe ori, apoi slăbiți cavitatea superioară și inferioară a șurubului de evacuare a aerului cilindrului și strângeți-l din nou după ce aerul este evacuat. Aerul din conductă este în general cauzat de slăbirea piuliței sau șurubului îmbinării conductei sau de deteriorarea îmbătrânirii etanșării inelului O și a porozității de sudare.
2) Supapa de retur a uleiului din distribuitor este blocată în manșonul de ghidare și nu poate fi închisă, iar uleiul de la pompa hidraulică curge înapoi în rezervor de la supapa de retur a uleiului, făcând presiunea cilindrului prea scăzută.
3) Temperatura uleiului a sistemului hidraulic este prea mare sau prea scăzută și, de asemenea, va încetini ridicarea uneltelor agricole. Când temperatura este prea mare, vâscozitatea uleiului scade, scurgerea crește și pierderea de presiune este mare. Temperatura uleiului este prea scăzută, vâscozitatea uleiului este mare, filtrul rezervorului de ulei este lent, performanța debitului de ulei hidraulic este slabă și nu este ușor să curgă în pompa de ulei și conducta de aspirație, iar acest fenomen este ușor. să apară iarna. Prin urmare, înainte de funcționarea pe timp de iarnă, este necesar să preîncălziți circulația uleiului a sistemului hidraulic în sine pentru a menține temperatura uleiului la temperatura normală de lucru.
4) Scurgerea pompei hidraulice este gravă, astfel încât debitul pompei de ulei este redus, ceea ce duce la ridicarea lentă a uneltelor agricole. Acest lucru se datorează uzurii pe termen lung a pompei de ulei sau defecțiunii inelului de etanșare al pompei de ulei, provocând scurgeri. Dacă garnitura este îmbătrânită sau deteriorată, înlocuiți-o cu una nouă. Dacă manșonul arborelui și perechea de angrenaje se uzează, în general, nu se repara, trebuie să înlocuiți noua pompă.
5) Contactul dintre supapa de retur a uleiului distribuitorului și scaun este slab, astfel încât etanșarea nu este strictă, ceea ce duce la ridicarea lentă a uneltelor agricole. Supapa și scaunul pot fi curățate cu motorină și repuse la loc. Dacă uleiul hidraulic este prea murdar, uleiul hidraulic trebuie înlocuit.
6) Presiunea supapei de siguranță a distribuitorului este scăzută, deschisă în avans când se lucrează, iar presiunea hidraulică din sistemul hidraulic este redusă. Ridicarea uneltelor agricole este lentă. Soluție: Reglați presiunea de deschidere a supapei de siguranță și înlocuiți arcul supapei de siguranță.
7) Filtrul de ulei este blocat. Curățați filtrul de ulei, conducta și carcasa palanului și înlocuiți uleiul hidraulic.
8) Nivelul uleiului hidraulic este prea scăzut. Trebuie umplut suficient ulei hidraulic.
(4) Uneltele agricole nu pot fi păstrate în stare de transport
1) În starea de transport, uneltele agricole suspendate nu sunt supraponderale, dacă tija pistonului se scufundă mai mult de 8 mm în 30 de minute, se poate datora uzurii garniturii pistonului sau există o uzură mai mare între supapa glisantă și orificiu în distribuitor. Mânerul de control al distribuitorului poate fi plasat în poziția de ridicare pentru a ridica și a apăsa supapa de poziționare de pe cilindru pentru verificare. Dacă tasarea se oprește și se micșorează după ce supapa de poziționare este apăsată, aceasta indică faptul că supapa glisantă a distribuitorului este uzată, iar inversul este uzura etanșării pistonului. Această defecțiune trebuie reparată și înlocuită cu produse noi.
2) Scurgerile de ulei în locul în care tija pistonului este conectată cu pistonul din cilindru va face, de asemenea, ca uneltele agricole să nu fie ținute în poziția de transport. Pur și simplu strângeți piulița de pe tija pistonului pentru a elimina această defecțiune.
